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高壓耐高溫鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì),相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置,大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度;耐高溫鼓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理,兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端,達(dá)到好的動(dòng)平衡配置,并且利于散熱。
產(chǎn)品分類
PRODUCT CLASSIFICATION我公司可根據(jù)來(lái)樣制造投產(chǎn),也可根據(jù)客戶的要求訂做非標(biāo)準(zhǔn)品.(耐高溫風(fēng)機(jī)可定制;耐高溫80度風(fēng)機(jī)、耐高溫100度、耐高溫120度風(fēng)機(jī)、耐高溫150度風(fēng)機(jī)、耐高溫180度風(fēng)機(jī)、耐高溫200度風(fēng)機(jī)、耐高溫250度風(fēng)機(jī)、耐高溫300度風(fēng)機(jī)、耐高溫350度風(fēng)機(jī)、耐高溫400度風(fēng)機(jī));能提供符合CCC、CE標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品證書。
采用*度壓鑄鋁,壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材,相對(duì)于普通鋁合金來(lái)說(shuō),壓鑄鋁更堅(jiān)固,相對(duì)于鐵殼風(fēng)機(jī),更有輕量化的作用。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不發(fā)燙;內(nèi)壁光滑、外表無(wú)瑕疵,運(yùn)行噪音更低,更加的節(jié)能環(huán)保。
高壓耐高溫鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、高溫風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、電機(jī)、連接器、散熱風(fēng)葉等部分組成。
2、葉輪采用多翼式單進(jìn)離心葉輪,用優(yōu)質(zhì)的鍍鋅板或冷軋鋼板制成,葉片依據(jù)空氣動(dòng)力原理設(shè)計(jì)。葉輪由10個(gè)后傾機(jī)翼型葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。材料用強(qiáng)度高、耐用性好的優(yōu)質(zhì)鋼板制造,并經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng)、靜平衡校正??諝庑阅芰己?,效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
3、進(jìn)風(fēng)口采用收斂流線型減渦形式,氣流損失較小,高溫風(fēng)機(jī)的工作效率高。
4、耐高溫風(fēng)機(jī)機(jī)殼與電機(jī)以金屬鑄件安裝連接,電機(jī)軸頭上安裝散熱風(fēng)葉,金屬鑄件的外壁上開(kāi)設(shè)進(jìn)、出水管接口,對(duì)金屬鑄件與軸頭進(jìn)行降溫,確保電機(jī)在高溫下正常運(yùn)行。
5、其電機(jī)采用特殊高溫電機(jī),耐高溫風(fēng)機(jī)流體部分采用耐溫材料,降溫結(jié)構(gòu)性能可靠。相比其它鍋爐引風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。
高壓耐高溫鼓風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn):
1、安裝容易
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造 ,有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī),ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì),更堅(jiān)固耐用。
3、可靠性高
除了葉輪外,全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)件,且葉輪直接連接馬達(dá),無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶,因此可靠性高,幾乎免維修。
無(wú)油氣、無(wú)污染,葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),不與任何不見(jiàn)接觸,免潤(rùn)滑,因此可保證無(wú)油氣。
4、低震動(dòng)
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)零件采用德國(guó)、日本進(jìn)口加工、檢測(cè)設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì),測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí)。
5、低噪音
全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng),出入口皆有內(nèi)藏式消聲器,能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音。
高壓耐高溫風(fēng)機(jī)運(yùn)行故障原因及處理方法:
1. 故障現(xiàn)象
電機(jī)不能起動(dòng),即使空載能起起動(dòng),轉(zhuǎn)速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機(jī)冒煙發(fā)熱,并伴有燒焦味。
2. 檢查結(jié)果
拆下電機(jī)端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
3. 故障原因及處理方法
(1)電動(dòng)機(jī)供電回路熔絲回路接觸不良或受機(jī)械損傷,致使某相熔絲熔斷。
(2)電動(dòng)機(jī)供電回路三相熔絲規(guī)格不同,容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率大小,更換為規(guī)格相同的熔絲。
(3)電動(dòng)機(jī)供電回路中的開(kāi)關(guān)(隔離開(kāi)關(guān)、膠蓋開(kāi)關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復(fù)并調(diào)整動(dòng)、靜觸頭,使之接觸良好。
(4)線路某相缺相。查出斷線處,并連接牢固。
(5)電動(dòng)機(jī)繞組連線間虛焊,導(dǎo)致接觸不良。認(rèn)真檢查電動(dòng)機(jī)繞組連接線并焊牢。